METAL2 REMECANIZANTE NEGRO GRAN DESGASTE MOTOR

Métal2, Remetalizante Bote Negro GRAN DESGASTE MECÁNICO y CILINDRADA, Reparador y Restaurador  profesional de compresión del motor USADO de V6,V8,V10,V12 y de gran desgaste o elevadas cilindradas. La fórmula TOP PROFESIONAL para motores de potencia más elevada a partir de 120 CV o motores usados con bastante desgaste a sus espaldas. de Métal2 Negro especialmente concebido para éste tipo de motores más desgastados y de más rápido efecto, como la formulación específica de talleres. (Bote Negro GRAN CILINDRADA de 197 grs). La dosis ideal para reparaciones completas en motores a partir de 2.000 cm3 hasta 3.500 cm3 de más kilometraje, cilindradas y uso intenso. 

Caracteristicas Básicas del METAL2 GRAN CILINDRADA y DESGASTE:

-Bote NEGRO de 197 Grs. 3800 millones de microparticulas activas de metales suaves, blandos, dúctiles y adaptables sin fusión, ni aglomeración circulando en el aceite sin retención en filtros, ni contraindicaciones de ningún tipo.

-Especialmente formulado para motores USADOS de GRAN DESGASTE o kilometraje avanzado y GRAN CILINDRADA como V6,V8,V10,V12,V16 y mecánicas grandes.
-Apto para todo motor Diesel,  biodiesel, gasolina, hibrido, GLP, GNC, o gas butano, ETANOL y todo tipo..en turismos, en competición, microbuses etc.. y compatible con todo lubricante de cualquier tipo y motor universal, incluidos clásicos y motores de barco, antiguos, maquinaria, generadores, etc, etc... todas las motorizaciones a combustión mundiales.
-Duración de 27.000 a 39.000 kms.
-Curativo Reparador Remecanizante y Remetalizante de metal puro, sin resinas ni gomas, lacas, plásticos, films, cerámicas, molibeno, o lubes. Remecanización estricta Remineralizante con metal puro y sello original metálico liso y ajustado a la micra. 
-Recupera la potencia, repris, acceleración, velocidad, arranque, el par motor ralenti, elimina sonidos latosos y vibraciones, claqueteos, despliegue de acceleración más rápido, más respuesta al pedal, recuperaciones mucho más ágiles, arranques más silenciosos, etc etc...
-Reduce drásticamente también, el consumo de aceite y del carburante debido y gracas al nuevo reajuste mecánico general del motor usado que rellena, repara y cierra todas sus fugas metal-mecánicas por donde perdia potencia, fugas de compresión, desajustes de todo tipo en el metal, quedando selladas con el metal suave y blando reparador.
-Realiza su trabajo añadiéndose al aceite en uso, el que ya lleva el motor, aunque siempre si se puede con aceite nuevo pero no imprescindible. Realiza un nuevo rodaje de 800 kms. aprox en el que remecaniza las holguras de superfícies de piezas internas hasta restaurarlas a su estado inicial, original. - Use Agitándolo durante 30 segundos antes de añadir todo el contenido del bote rojo. Escurra hasta la última gota de producto hacia el circuito de aceite.

-METAL2, no obstruye ningun filtro y canalización de lubricante y no tiene contraindicaciones mecánicas, bien al contrario es un gran SEGURO contra la degradación de cualquier motor, conservándolo hasta x3 veces más que su vida útil real indicada por el fabricante. La precisión de uso del METAL2 permite que las holguras no den¡biliten el interior y no aparezca la v ibración interna, tan perjudicial para el motor ya usado o cansado. 1 dosis de METAL2 Bote Negro gran cilindrada, le devolverá el ajuste INICIAL y original de éstas piezas internas tan determinantes y valiosas. 

Descripción ampliada de METAL2 GRAN CILINDRADA y desgaste del motor grande:

- Evolucionado ya del 1er remetalizante Suizo creado en 1979 a base de metal puro en micropartículas activas de metales especiales que reemplazan al vacio dejado por el desgaste de forma eficaz, duradera y técnicamente impecable, ésta formulación específica mejora mucho el original de 40 años atrás desde la primera fórmula,las fórmulas actuales de éste eficaz reparamotores ya són técnicamente perfectas, muy eficaces todas, con gran rapidez de reparado y ofrecen resultados de altísima calidad y precisión mecánica comprobable. Ésta fórmula especial para uso en motores USADOS de Gran cilindrada motores usados de gran cilindrada o uso en varios motores (Bote NEGRO alta densidad) es ideal a partir de los 80.000 kms. y motores de hasta 3.500 cm3. Idóneo en compresiones bajas, desequilibradas, desgastes severos, rayas y pérdidas de metal entre piezas de fricción por el desgaste importante del motor o por su tamaño. Permite un ajuste a la micra en las zonas dañadas, devolviendo el repris, la potencia, el arranque, la velocidad, el par motor, la respuesta de la potencia a las ruedas, la regularidad y silencio de funcionamiento, el par motor más eficaz, muchas menores vibraciones y ruidos de holguras, la compresión perfectamente alineada y equilibrada, un arranque más rápido y más preciso y unos consumos muy ajustados debido a la reparación física real de holguras de metal de forma rápida y gracias a la remecanización que realiza igual que el profesional, con el fin de restaurar la superfície desgastada y recuperar su planicidad y ajuste originales en el menor tiempo posible. La duración de ésta rectificación temporal del motor es de 27.000 a 37.000 kms. Importante que no adquiera copias de remetalizantes que NO lo son o "parecidos" que se venden como tal pero tan sólo son lubricantes de alta viscosidad o sellantes de ceramica, grafito, molibdeno o polímeros, geles, etc. que sólo protegen o lubrican pero NUNCA REPARAN. Esto no son remetalizantes activos de metal puro y específico, los resultados que obtendrá si es que los obtiene no resisten o simplemente no funcionan. METAL2 de GRAN DESGASTE Y CILINDRADA, bote negro, OPTIMIZA POR COMPLETO EL RE-AJUSTE del motor en sus piezas fundamentales móviles en fricción constante al sellar de forma mecánica y microscópica acorde a las tolerancias nominales del motor, cualquier fuga de metal por desgaste que éste pudiera tener entre sus metales y superficies de contacto abrasivo donde haya fricción o erosión mecánica habitual o un desgaste continuado severo, intenso. Esta formulación del bote de 197 gramos etiqueta Gran cilindrada permite una recuperación de par motor más eficaz en éste tipo de motores con más inercias por el tamaó y peso del motor, más repris, potencia, nervio, aceleración y prestaciones en conjunto,  además de una compresión como indicamos, nueva, completa, recuperada y equilibrada. Una Alineación asombrosa de la misma debido a la regularización del metal perdido, recuperado a la tolerancia mecánica justa, lineal y necesaria que el movimiento le devuelve. La mantiene eficazmente, algo muy importante de observar, sin falsedades, sin mentiras técnicas, Es Nuevo metal reparando la ausencia física y restauración de la deformación por desgaste, técnicamente impecable y cierta. 

Si desea más información puede consultar a nuestros técnicos especializados a través de whatsapp o por voz, llamando u otros medios escritos. Estaremos aqui para asesorarle como mecánicos. Lea las descripciones y vea los distintos tipos de Reparadores METAL2 para encontrar el que adecuado a su motor y el estado en que se encuentre. Todos son compatibles entre ellos pero ya dependen del estado o uso que se le dé al motor, le convendrá más uno que otro. Le ayudamos a reparar asesorándole directamente y de forma técnica con gráficos, explicaciones , etc.. . Escribanos o consulte y confie, queremos que obtenga un mantenimiento ahorrativo y ventajoso.